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※オークションでは基本的に全て現状渡しです。
神経質な方、細かいことを気にする方の入札はご遠慮下さい。

★店頭では基本的に全て法定点検及びオイル交換後のお引渡しになります。★

日産 フェアレディZ 300ZX 2by2 Tバールーフ
初年登録年月 :
 平成2年 4月
型式 : E-GZ32
原動機の型式 : VG30
総排気量 : 3000cc
走行距離 : 94354km
検査 : 19年 4月 26日
修復暦 : なし
特長 : Tバールーフ
☆オートクルーズ
☆純正アルミ
パワーシート

販売価格 ご成約済み

諸費用別途必要

●コメント
平成2年の Z の入庫です。

オートマ オートクルーズ Tバールーフ

オープンにしてゆっくり流すのも良いものです。

ひとたび アクセルを踏み込めばV6 3リツターエンジンが図太いサウンドと共に目覚めます。

ツインターボではないですが、パワーは充分です。

↑    ↑

また無理も掛かっていない為に非常に調子良いです。

外装では良くある色ハゲはヘッドライト下に少しあるだけです。またリアスポもボロボロになってるものが多いですがこのクルマは全く大丈夫です。綺麗ですよ。ほんとに良い状態のZです。是非一度ご自身の眼で確かめてみてください。

備考 :

外装 全体に綺麗です

    Fバンパーに一部色ハゲ

内装 全体に綺麗です

    運転席に擦れ小

フロントタイヤ 5分山 
リアタイヤ 5分山

修復なし。

 

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ダイハツ ミゼットU R
初年登録年月 :
平成9年 月
型式 : V-K100C
原動機の型式 : EF
総排気量 : 660cc
走行距離 : 104547km
検査 : 19年 3月 日
修復暦 : なし
特長 :

☆人気のカーゴ
☆アイバワークス仕様のR

 (バンパーガード)
コラムオートマ

☆2人乗り

販売価格 ご成約済み

諸費用別途必要

●コメント
目立ち度満点のミゼットUの入庫です。

車検は19年3月まで残ってます。

コラムオートマの2人乗りです。

実際、2人乗るときついですが無いよりは全然良いのですよ。恋人同士だと最高かも・・。

その上人気のカーゴ車になります。

グレードはRタイプでアイバワークスのメッキバンパーガード付きになります。

荷室はリアと左サイドガラスがオープンになり、色々な用途に大活躍出来ると思いますよ。

小回りも利いて、荷物も載せれて、おまけにお洒落で。

是非一度、ご自身の目でお確かめください。

備考 :

外装 小傷程度あり

    綺麗な車両です

内装 全体的に綺麗な車内

フロントタイヤ 5分山 
リアタイヤ 5分山

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ホンダ ステップワゴン G-R
初年登録年月 :
 平成10年 2月
型式 :  E-RF1
原動機の型式 :  B20B
総排気量 :  2000cc
走行距離 :  74200km
検査 :  19年 2月 19日
修復暦 :  なし
特長 :

☆ワンオーナー

☆キーレス

☆テレビ付き

☆Wエアバック

☆ABS

販売価格 ご成約済み

諸費用別途必要

●コメント

平成10年式のステップワゴンの入庫です。実走の7万キロです。人気のホワイト。私名義にするまではワンオーナーでした。セカンドシートは回転ではなくポップアップシートでリムジン仕様にもなります。キーレス付き。外装の左に擦り傷あります。安全装備も充実でダブルエアバックにABSも付いてます。平成10年式で7万キロだとまだまだ高値ですが格安提供しますよ。社外ナビ・テレビ付きですが現在ロムの読み込み不良のようです。テレビは走行中でも見れます。

備考 :

外装 擦り傷あり

内装 ポップアップシートです

    薄汚れあり

フロントタイヤ 4分山

リアタイヤ 3分山 

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三菱 パジェロミニ 4WD XRU

初年登録年月 :
平成8年
型式 : E-H56A
原動機の型式 : 4A30
総排気量 : 660cc
走行距離 : 68391km
検査 : 19年 6月 23日
修復暦 : なし
特長 :

☆4WD
☆HDDナビ

☆検査がながい

☆運転楽々オートマ

☆良く効くエアコン

販売価格 ご成約済み

諸費用別途必要

●コメント

人気のパジェロミニの入庫です。

4WDで運転楽々のオートマになります。

検査もながく平成19年6月23日まであります。

この車両には何と ハードディスクナビ が付いてます!

一時取り外してますが きちんと保管しております。

場所を取らないタイプでリモコン・取り説もあります。

MDも聞け大量の音楽も保存できます。

当然、テレビも見れます。走行中オーケー

またナビ不要な方には販売価格を39万円にて販売します。

さあー このバジェロミニで海や山に出かけよう

備考 :

外装 綺麗です。
内装 全体的に綺麗
フロントタイヤ 4分山
リアタイヤ 6分山

 

 

 

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トヨタ ソアラ 2.5GT ツインターボL
初年登録年月 :
 平成 4年 9月
型式 :  E−JZZ30
原動機の型式 :  1JZ
総排気量 :  2500cc
走行距離 :  104551km 
検査 :  平成19年5月  日
修復暦 :  なし 
特長 :

☆サンルーフ

☆HIDヘッドランプ

☆キーレス

☆タイミングベルト交換済み

☆オートエアコン

販売価格 ご成約済み

諸費用別途必要

●コメント
平成4年のソアラの入庫です。

検査は19年5月までたっぷり残ってます。

走行距離は104551kmです。メーター管理システムのチェック済みですのでご安心ください。

タイミングベルトは平成15年5月26日、88841km時に交換済みです。

修復暦もありません。

この車両には社外ディスチャージヘッドライトが付いてます。夜間走行も明るくて快適です。快適装備としてはサンルーフも必需品ですね。オープン、チルトも問題ありません。

アクセルを踏み込めば異次元の加速が体験できますよ。

是非、この機会にご体験ください。

備考 :

外装 フロントバンパーと

    リアスポに色ハゲあり。

内装 全体に綺麗

    ドア内張りに割れあり。

フロントタイヤ 4分山

リアタイヤ 4分山

詳細写真はクリック

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トヨタ セリカ GT-FOUR 
初年登録年月 :
 平成 6年 11月
型式 :  E−ST205
原動機の型式 :  3S
総排気量 :  2000cc
走行距離 :  131728km 
検査 :  平成19年9月2日
修復暦 :  あり 
特長 :

☆4WD+ターボ

☆検長

☆タイミングベルト交換済み

☆オートエアコン

販売価格 ご成約済み

諸費用別途必要

●コメント
平成6年のセリカ GT-FOUR です。

検査は長くH19年9月2日まであります。

走行距離は131728kmですがタイミングベルトも94千キロで交換していて安心してお乗りいただけます。

外装のホワイトは色替えで元色はアカになります。一部にペイント割れもあります。

修復暦ありです。フロントのようですが走行に支障ありません。もちろん試乗もしております。

オートエアコン付き!よく効いてます。

外品CDチューナー付き。

4WD+ターボの醍醐味を是非ご堪能ください。

WRCとして仕入れておりましたが違うかもしれません。数名の方からもWRCでは無いようだという指摘も受けております。トヨタに問い合わせても仕様までは分からないようです。ですのでベースグレードということにいたします。

備考 :

外装 ペイント割れあり

    左ドア凹みあり

内装 全体に綺麗

    助手席に煙草の焦げ穴

フロントタイヤ 分山

リアタイヤ 分山 

タイヤは前後共にスタッドレス

詳細写真はクリック (56枚)

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ホンダ ビート オープン
初年登録年月 :
 平成4年
型式 :  E-PP1
原動機の型式 :  
総排気量 :  660cc
走行距離 :  75855km 
検査 :  平成19年8月  日
修復暦 :  なし 
特長 :

☆快適フルオープン

☆FUJITSUBOマフラー

☆社外ハンドル

☆社外シフトレバー

☆純正オーディオ

☆CDチェンジャー

販売価格 ご成約済み

諸費用別途必要

●コメント
実走7万5千キロのビートの入庫です。車検はながく19年8月まで残ってます。小傷はあるものの全体に綺麗な車両です。マフラーは藤壺製で証明書も付いてます。タイミングベルトはH16年4月22日 45545km時に交換済みです。高回転まで回すビートは5千キロ交換がお勧めのようで次の交換はまだ先で構いません。軽自動車で手軽にオープンスポーツを楽しんでみてはいかがですか。

備考 :

外装 綺麗です

    小傷あります 

内装 全体に綺麗です

    運転席に擦れ小

    助手席にシミ

フロントタイヤ 3分山

リアタイヤ 4分山 

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ホンダ ライフ G 社外エアロ ★2年保証対象車★
初年登録年月 :
 平成9年 
型式 :  E-JA4
原動機の型式 :  
総排気量 :  660cc
走行距離 :  40159km 
検査 :  平成18年12月
修復暦 :  なし
特長 :

☆実走4万キロ

☆社外エアロ

☆社外14インチアルミ

☆社外ドアミラー

☆クリアーテールランプ

☆ローダウン

販売価格 ご成約済み

諸費用別途必要

●コメント

社外エアロが決まったライフの入庫です。実走の4万キロで程度抜群です。車検も12月まで残っていてお買い得ですよ。エアロはフロントに割れあります。前後エンブレムも取り外してます。マフラーはノーマルなので静かです。


備考 :

外装 フロントエアロ割れあり

    エンブレム欠

    全体に綺麗です

内装 全体に綺麗です

フロントタイヤ 5分山

リアタイヤ 6分山 

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ホンダ オデッセイ S

初年登録年月 :
 平成9年 10月 
型式 :  E-RA1
原動機の型式 :  
総排気量 :  2200cc
走行距離 :  83257km 
検査 :  平成18年10月
修復暦 :  なし
特長 :

☆フロントバンパーガード

☆フォグランプ

☆サイドガード

☆社外15アルミ

☆ルーフキャリア

販売価格 ご成約済み

諸費用別途必要

●コメント

平成9年のオデッセイの入庫です。走行距離は8万3千キロでこれからですね。車検も10月まで残ってます。外装も小傷程度で綺麗です。内装も綺麗な状態で気持ちよく乗っていただけます。運転席、助手席ドアにわずかな浮きありますが気になりません。また運転席・助手席には肘掛も付いてます。アウトドアに最適なオデッセイです。


備考 :

外装 目立った凹み無く綺麗 

内装 綺麗です 

フロントタイヤ 5分山

リアタイヤ 6分山 

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トヨタ スズキ ワゴンR FT 4WDターボ 
初年登録年月 :
 平成9年 月 
型式 :  E-CV21S
原動機の型式 :  F6A
総排気量 :  660cc
走行距離 :  76800km 
検査 :  平成19年4月 3 日
修復暦 :  なし
特長 :

☆4WD

☆ターボ

☆運転席エアバック

☆ABS

☆フォグランプ

☆ローダウン

販売価格 290,000円

諸費用別途必要

●コメント

平成9年のワゴンRです。FTターボの4WDとなります。少しのローダウンと合わせて安定したコーナリングとパワーを約束してくれます。外装には小傷あります。またリアハッチの上に凹みもありますがシルバーの外装色でそれほど目立ちません。内装はダッシュとドアの内張りにビス穴がありますが全体に綺麗で気持ち良くお乗りいただけます。安全装備としては運転席エアバック・ABSが付いてます。キーレス付き。(一部欠けてます)


備考 :

外装 擦りキズあります

    リアハッチ上に凹みあり

内装 綺麗です

    ビス穴あり 

フロントタイヤ 5分山

リアタイヤ 5分山 

 

 

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スズキ ワゴンR TV・キーレス
初年登録年月 :
 平成10年 月 
型式 :  E-CT51S
原動機の型式 :  K6A
総排気量 :  660cc
走行距離 :  105000km 
検査 :  平成19年2月 日
修復暦 :  なし
特長 :

☆テレビ付き

☆キーレス

☆リアスポイラー

☆純正アルミ

☆CT最終型

☆タイミングチェーン

販売価格 ご成約済み

諸費用別途必要

●コメント

平成10年のCT51S最終型になります。PS・PWはもちろん、キーレスも付いてます。テレビは収納式ですが手動になります。エンジンはタイミングチェーンなので安心してお乗りいただけます。また弱点であるオートマと水廻りも快調で今のところ全く問題ありません。現状販売以外ではオートマ・エンジンオイルをワコーズに交換予定です。これによりまだまだ調子良くお乗りいただけることでしょう。内装も最終型で古臭く感じません。お買い得の一台です。

備考 :

外装 小キズ・小へこみあり

    まだまだ綺麗です

内装 綺麗なほうです 

フロントタイヤ 3分山

リアタイヤ 3分山 

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スズキ ワゴンR FM 5速
初年登録年月 :
 平成10年 月 
型式 :  E-CT51S
原動機の型式 :  K6A
総排気量 :  660cc
走行距離 :  109000km 
検査 :  平成19年6月29 日
修復暦 :  なし
特長 :

☆ワンオーナー

☆外品足回り

☆外品マフラー

☆外品ハンドル・シフト

☆エコ・スポーツ5速

販売価格 ご成約済み

諸費用別途必要

●コメント

CT最終型のワゴンRです。エンジンはタイミングチェーンで交換の手間いらずです。またこのエンジンは平成22年度燃費基準10%向上達成車になります。リッターあたり17km走りました。さすがです。足回りも適度に硬くコーナーできちんとロールを抑えてくれます。マフラーも外品ですが静かですよ。私名義にするまではワンオーナーです。各部に前オーナーの愛情が感じ取れます。5速車でキビキビ走り燃費も良いとっておきの一台です。


備考 :

外装 小キズありますが

    艶もあり綺麗

内装 綺麗です 

フロントタイヤ 4分山

リアタイヤ 4分山 

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